Spalovací motor 6,5 HP 19 mm GEKO

Nové

Podrobný popis

Spalovací motor 6,5 HP 19 mm GEKO

Výměna pohonné jednotky vyžaduje motor, který přesně odpovídá rozměrům i výkonovým nárokům původního stroje. Motor GEKO s průměrem hřídele 19 mm a horizontálním uložením hřídele je konstruován tak, aby pasoval do řady standardních zařízení, od vodních čerpadel a elektrocentrál až po vibrační desky, hutňovače, štěpkovače nebo sněhové frézy. Čtyřtaktní jednoválcový agregát s objemem 196 cm³ a výkonem 6,5 HP nabídne srovnatelný nebo lepší výkon než většina základních motorů v této třídě.

Hlavní výhody motoru

Integrované olejové čidlo – automatický bezpečnostní systém vypne motor nebo zabrání nastartování při kritickém nedostatku oleje
Široká kompatibilita – univerzální řešení pro elektrocentrály, čerpadla, kypřiče, stavební pily i vibrační desky
Stabilní výkon 6,5 HP – silná čtyřtaktní jednotka s horním rozvodem OHV dosahující až 3600 otáček za minutu
Dlouhá životnost – odolná konstrukce válce z litiny výrazně zvyšuje životnost motoru a odolnost vůči opotřebení
Nízká spotřeba paliva – efektivní spalování technologie OHV zaručuje vysokou účinnost a hospodárný provoz ve své třídě
Spolehlivé elektronické zapalování – tranzistorový systém zaručuje rychlý a bezproblémový start za každého počasí
Snadné ruční startování – klasický systém mechanického lanového startéru s minimální námahou
Efektivní vzduchové chlazení – chlazení vzduchem spolehlivě chrání motor před přehřátím i při dlouhotrvající vysoké zátěži

Motory jsou dodávány s miminem olejové náplně. Před prvním uvedením do provozu je nutné zkontrolovat hladinu oleje v motoru a v případě potřeby olej doplnit!!

Ochrana před zadřením

Klíčovou výbavou tohoto motoru je snímač hladiny oleje. Jakmile hladina oleje klesne pod bezpečnou mez, čidlo motor buď automaticky vypne, nebo zabrání jeho nastartování. Snižuje riziko zadření motoru, ke kterému nejčastěji dochází právě při přehlédnuté nízké hladině oleje, zejména u strojů, které pracují delší dobu bez dozoru.

Technologie OHV

Motor je vybaven rozvodem OHV (Overhead Valve — ventily s horním uložením). Tato konstrukce zajišťuje lepší plnění válce, efektivnější spalování a stabilnější výkon po celou dobu provozu. Výsledkem je vyšší účinnost při stejném objemu motoru oproti starším konstrukcím s postranními ventily (SV).

Vzduchové chlazení a konstrukce

Jednoválcový blok je chlazený vzduchem pomocí žebrování a proudění vzduchu generovaného ventilátorem setrvačníku. Tento způsob chlazení je konstrukčně jednoduchý, bez rizika úniku chladicí kapaliny a nenáročný na údržbu. Motor je vhodný pro venkovní i polokryté prostory. Vzduchový filtr je nutné pravidelně čistit, zejména při práci v prašném prostředí.

Horizontální hřídel a montáž

Průměr hřídele 19 mm a horizontální uložení odpovídají standardnímu provedení pro čerpadla a elektrocentrály. Motor se uchycuje čtyřmi šrouby. Před montáží je nutné ověřit délku hřídele, rozteč montážních otvorů a způsob přenosu krouticího momentu (klín/pero) u konkrétního stroje. Připojení probíhá přímo bez reduktoru, otáčky na hřídeli odpovídají otáčkám motoru (max. 3 600 ot/min).

Pro koho je motor vhodný

Majitelé benzínových čerpadel, vibračních desek nebo elektrocentrál, kteří potřebují spolehlivou náhradu původní pohonné jednotky
Zahrádkáři a drobní zemědělci využívající benzínové štěpkovače nebo kultivátory nebo sněhové frézy
Dílny a menší provozy s pravidelným, ale nikoli nepřetržitým vytížením

Co od motoru neočekávat

Motor není dimenzován pro nepřetržitý průmyslový provoz 24/7. Pro dlouhodobou těžkou zátěž jsou vhodnější motory vyšší výkonové třídy. Kompatibilitu s konkrétním strojem, rozteč otvorů, délku hřídele a způsob přenosu momentu, je vždy nutné ověřit před nákupem.

Parametry: